Senkbremsventil doppeltwirkend - teilentlastet Oleodinamica Marchesini

Senkbremsventile oder auch Overcenter Valves genannt, haben die Aufgabe, ziehende Lasten an Hydraulikzylindern oder Hydraulikmotoren an einem unkontrollierten Voreilen zu hindern. Die Verbraucher werden dazu auf der Ablaufseite über das einstellbare Druckventil vorgespannt. Diese Vorspannung wird im Bedarfsfall über eine interne Steuerbohrung aufgehoben, sodass eine kontrollierte Bewegung möglich ist. Die Ventile müssen immer für den jeweiligen Anwendungsfall eingestellt werden. Bei der Verwendung dieser Ventile muss die Mittelstellung des vorgeschalteten Wegeventils zum Tank entlastet sein.

Das Ventil ermöglicht die statische und dynamische Kontrolle der Last, indem es den Volumenstrom ZUM und VOM Verbraucher durch die Anschlüsse U1/C1 und U2/C2 reguliert. Das Ventil besteht aus zwei Einheiten, wobei jede Einheit ein Rückschlagventil und ein Druckbegrenzungsventil beinhaltet. Die Druckbegrenzungsventile werden jeweils vom Aufsteuerdruck der gegenüberliegenden Seite geöffnet. Die Rückschlagventile ermöglichen den freien Durchfluss in den Verbraucher und sperren dann die Last gegen ungewollte Rückwärtsbewegungen. Aufsteuerdruck bei D1-V1/D2-V2, reduziert die Druckeinstellung des gegenüberliegenden DBV´s proportional zum angegebenen Aufsteuerverhältnis, bis das Druckbegrenzungsventil öffnet und einen kontrollierten Durchfluss von U2/C2 zu D2/V2 bzw. von U1/C1 zu D1/V1 ermöglicht. Die Federkammern der DBV´s sind zum jeweiligen Anschluss D1/V1 bzw. D2/V2 hin entlastet. Gegendruck bei D1/V1 und D2/V2 addiert sich in allen Funktionen zur Voreinstellung des dazugehörigen Druckbegrenzungsventils.Um diesen Effekt so gering wie möglich zu halten, sollten die Anschlüsse des vorgeschalteten Wegeventils in Mittelstellung zum Tank entlastet sein.

Der Einstellwert des DBV´s sollte mindestens dem 1,3-fachen, maximal zu erwartendem Lastdrucks entsprechen.